聲明：【覆盤流】僅作為各戰隊、玩家覆盤圈型變化、參考運營線路使用，從客觀角度提供圖片及數據，觀點僅代表個人看法，目的是為拋磚引玉，希望大家一起來討論、成長。
今天以PCS期間的一些經典案例，給大家分享幾個大局運營上的細節，請一定讓你們隊伍的指揮來看看，也分享一下各自看法，交流探討。
一、每個指揮要記住的客觀細節之一： 圈型大小
這裡我幫大家畫出“同心圓”、“內切圓”，大家可以根據網格線來記住圈型收縮的半徑比例，這個基本功在未來判斷圈型收縮有很重要的作用。
很多指揮陷入一個誤區，喜歡憑感覺去估摸“下個圈中心會在哪”，其實這也無可厚非，賭對了大收益，賭錯了大不了重新再來猜一遍。但假如，你猜對了，可是當”下個圈中心“的順位根本不屬於你，這時候你該帶領你的隊伍去哪呢？
至於所謂的“猜圈基本功”，大家可以根據我往期的覆盤文章內的圈型一覽圖或者是全景地圖速覽去積累樣本，這個是一個只能靠指揮自己努力積累的過程~(點擊我的頭像→投稿→找到標題為“【覆盤流】”的文章）
例：
大家應該都知道，在比賽中為了爭取到轉移的順位，大家都會”提前貼車“。但是實際上在我觀察韓國隊的一些習慣之後，他們做的更甚。
可以看到，在圈快合上的時候，部分韓國隊的隊員是已經處在”駕駛中“的狀態了，這樣的習慣會幫助他們更快的奔向下個圈中心或者優勢觀察點位，而且不會被其他同順位的隊伍”別車“，降低了轉移風險，提升了改變順位的機會。
很多人在rank中養成了”爽搜“的壞習慣。因為我同時也在舉辦FM路人聯賽，到現在也有26期的正式比賽了，看過很多隊伍不同的節奏打法。在實際比賽中，如果你一味”爽搜“，最後的分數都不會太高。如何找到提速的平衡點很重要。這裡根據比賽實例，給大家分享一個觀點：
當處在一圈邊緣位置時，提速打法可使你獲得超額的順位收益。（預備卡圈邊打法的隊伍除外）
圖片中時間為3分30秒。即還有2分鐘就合圈的時間點。可以看到圈邊順位的很多人已經開始上車轉移了，這就是提速。
何謂提速？個人經驗而言，右下角刷圈倒計時2分鐘往前完成隊伍集結並轉移方可稱為”提速“。我自己個人隊伍提速的時間點就是2分半鐘，有時候甚至是3分鐘。也就是大概只進行1分半鐘的搜索。
官方最新規則中刷圈時間
作為一個隊伍指揮，隊伍的運營節奏是基本起點，站位佈局是核心載體，隊伍氛圍、隊員槍法狀態是催化劑。篇幅有限，先寫三個觀點，下期將繼續帶來三個轉移上的細節點。希望大家也能不吝指教，談談自己的一些看法，大家互相精進。
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