前夕，我們向您展示了《極限競速：地平線5》風火輪拓展包中全新的賽車世界。在萬眾期待中，《極限競速：地平線5》的首個拓展包將於7月19日正式登陸。為了彰顯風火輪獨一無二的趣味性與創造性，系列九將以風火輪為主題，帶來一系列新車、活動，以及汽車裝扮。
《極限競速：地平線5》系列九自6月21日（週二）起，可在Xbox，微軟和Steam平臺上供玩家下載。本文介紹的嘉年華遊戲清單的相關獎勵與內容將在6月23日至7月20日期間可供解鎖。快來看看系列九的具體內容吧！
遊戲修復與版本註釋
為了優化您在《極限競速：地平線5》中的遊戲體驗，系列九進行了一系列更新與優化。修復了12人車隊無法開啟賽事活動的問題，修復了當更改相機視圖時引擎蓋與保險槓視圖變暗的問題，以及修復了嘉年華遊戲清單中每日挑戰無法完成或重啟後進度丟失的問題。
《極限競速：地平線5》的更新防止了玩家濫用“速度領域”（Speed Zone）的漏洞——即進入拍照模式依然可以提升速度的問題。我們還修復了玩家在進入賽事活動之前，因玩家暫離而導致的在比賽中汽車級別不正確展示的問題。
當玩家完成了1963款大眾甲殼蟲車輛熟練度樹狀圖時，“能用就好”讚賞將正常解鎖。除此之外，玩家將看到他們在創意中心中的等級提升了。
我們引入了一個全新的過濾選項，對於擁有龐大車庫的玩家而言，可以通過該選項篩選出重複車輛，以迅速移除或拍賣重複車輛。
《極限競速：地平線5》系列九中，官方字幕支持語言正式更新，囊括了丹麥語、希臘語、荷蘭語、挪威語、瑞典語、芬蘭語以及歐系葡萄牙語。同時，我們也正在擴展語音包，以囊括歐系西班牙語、意大利語以及韓語。
您可以在版本註釋中查看系列九進行修復和優化的所有問題。一直以來，我們都非常關注玩家對《極限競速：地平線5》的反饋，並努力進行修復和更新。在這裡，您可以瞭解到我們目前正在調查的最新問題。
地平線故事
系列九引入了以合作模式通關地平線故事的選項，支持多達六名玩家合作遊玩。在合作模式中，車隊領隊可以選擇遊玩任何已解鎖的地平線故事。小組中獲得的最高分數適用於所有參與者，即使部分玩家沒有達到目標，成功達成目標的玩家也會為所有人完成該項任務。
玩家在合作模式中完成的地平線故事任務，在他們個人的通關列表中，也會標記成已完成。
PC版新增時間性抗鋸齒（TAA）選項
我們在系列九中新增了一個叫做“時間性抗鋸齒”（TAA）的圖像選項卡。
作為多重採樣抗鋸齒（MSAA）的替代方案，TAA通過混合多個視頻幀並確保幀間差平滑來減少屏幕閃爍。通過捕捉額外細節而生成更為柔和的圖像，在低分辨率下，呈現效果尤佳。
在《極限競速：地平線5》中實施TAA方案，最大程度地減少了軌跡和重影。玩家還可以通過調整銳度控制滑塊，自定義其最終成像。
這對於PC端玩家而言絕對是一個福音，諸如樹葉之類的圖形元素將會提升成像度，同時確保更為平滑、穩定的整體遊戲體驗。
嘉年華遊戲清單
從系列九開始，“極限競速EV每月競爭對手”（Forza EV Monthly Rivals）活動將向所有車手開放，可供各位挑戰最佳單圈時間。這個全新的活動補充了現有的每月競爭對手挑戰賽。每個月，您都會駕駛不同的電動汽車——只需完成完美單圈，即可獲得嘉年華遊戲清單的積分。我們還在EventLab中新加了一個專用的電動車分類。
在馳往地平線風火輪遊樂場之前，記得用全新的風火輪賽車與汽車裝扮填滿您的車隊與衣櫥。以下是全新的服裝與汽車喇叭，它們將在未來幾周的嘉年華遊戲清單中供玩家解鎖：
服裝
風火輪連帽衫
風火輪帽子
風火輪T恤
風火輪太陽裙
風火輪套裝
風火輪鞋襪
純白之鳥皮靴
樹葉圖案皮靴
Farid Rueda獅頭帽
Farid Rueda熊頭帽
Raúl Urias地平線帽子
塗鴉圖案帽子
汽車喇叭
風火輪火焰
風火輪吉他體育館
風火輪之冰
風火輪怪物卡車
接下來，我們將介紹系列九中的新車，包括風火輪粉絲們最喜歡的迴歸車輛，你一定一眼就能認出來！
2018款風火輪2JetZ
可憑20積分，在系列九夏季“多雨季節”（6月23日 – 6月29日）嘉年華遊戲清單中兌換。
2JetZ車型由路易斯·羅德里格斯手工製作，它將持續成為風火輪傳說之旅中的獲勝車輛。這輛車的造型既未來又復古，是創造力、原創性與汽車精神相結合的絕佳樣本，使風火輪成為家喻戶曉的品牌。在製造2JetZ的過程中，羅德里格斯的靈感來源於在邦納維爾鹽灘賽道上破紀錄的汽車、噴氣式飛機以及風火輪設計師德韋恩·萬斯的草圖。它配備了為賽車而生的2JZ-GTE發動機（與豐田Supra中配備的發動機相同），同時配置了定製版斯巴魯STI六速變速箱，被改裝成驅動橋和F1風格的雙散熱器冷卻系統。最高可輸出627馬力，重達1,600磅。2JetZ配置有定製版鉻鉬管狀底盤和鋁製車皮，以及定製版航空管前懸掛，角度為30度。2JetZ輕而易舉地將自己打造成一件藝術品，但這輛汽車的誕生史最精彩的地方在於——為了實現排氣管的“噴射火焰”造型，羅德里格斯將他廚房裡的蔬菜蒸籠直接焊接到了汽車的消聲器上！有時，人們需要充分利用他們目之所及的一切工具，而在這種情況下，顯然羅德里格斯做出了正確的決定。
1968款普利茅斯梭子魚Formula-S
可憑20積分，在系列九秋季“暴風雨季節”（6月30日 – 7月6日）嘉年華遊戲清單中兌換。
野馬車迷或許不愛聽到這個消息，普利茅斯這款以掠食性魚類為名的斜背車實際上是第一輛上市的小馬車。儘管由於野馬閃電般的生產及銷售速度，福特公司笑到了最後，但普利茅斯的梭子魚車型也不該被埋沒。第二代梭子魚是一款更優秀的小馬車，它採用了更為光滑的鈑金，從而在面板上區別於普利茅斯Valiants車型，且在擴大的發動機艙內將有更多加速選擇。在調試Formula S時，梭子魚勉強可以吞下383 Super Commando V8發動機，這是克萊斯勒傳奇性的B型發動機之一，可以達到令人驚歎的338馬力（可用積分在升級商店中為梭子魚配置426 Hemi發動機，配置之後，你將搖身一變成為普利茅斯Super Stock 426 款梭子魚的直線競速賽車手）。雖然一些細節上的設計使得它成為有史以來造型最有趣的小馬車之一，如後面板上兇猛的梭子魚徽章和獨特的分體式前格柵，但是斜背式的外形和Mopar肌肉車的定位才是真正使得梭子魚從激烈競爭中脫穎而出的底牌。
1970款道奇Coronet超級蜜蜂
可憑20積分，在系列九冬季“乾燥季節”（7月7日 – 7月13日）嘉年華遊戲清單中兌換。
隨著普利茅斯Road Runner的熱銷，道奇公司要求造型部門打造一個Road Runner的有力競爭對手。其中一個挑戰便是為該車創造一個獨立身份。當時，道奇和普利茅斯都在競相成為克萊斯勒的性能部門，之後再成為SRT（SRT是克萊斯勒旗下一個高性能部門）。設計師們的任務是全新定義低價肌肉車。他們舉行了一次比賽，最終哈維·J·溫恩設計的B型車身因其獨特的名稱和藝術設計成為了獲勝者。超級蜜蜂自此誕生。在生產過程中，超級蜜蜂有著細緻的外觀設計、更大的後輪開口、更精緻的格柵，還有獨特的尾燈配置。當然，它也可以配置Hemi發動機，配置之後為每個擁有它的人都創造了一段傳奇的歷史。超級蜜蜂隸屬於Scat Pack俱樂部，這個團體一直以來都是道奇最佳動力和性能的代表。車主們可以在任何一家道奇經銷商處報名加入這個團體，條件是他們的車必須能夠在14秒內完成靜態起跑式四分之一英里直線加速賽！如果這個挑戰對你而言輕而易舉，那麼ScatPack俱樂部將是你的理想歸宿。
1957款風火輪納什都會定製版
可憑20積分，在系列九春季“炎熱季節”（7月14日 – 7月20日）嘉年華遊戲清單中兌換。
這是一款經典的美國汽車。於1953年至1961年期間售賣，奧斯汀製造的納什都會車型是許多人日常用車的選擇之一，而最近它已經成為風火輪世界的主打產品。由格雷戈·薩爾齊洛和戴夫·福**同創作的納什都會定製版車型超越了成千上萬的競爭對手，贏得了2019年風火輪傳奇之旅。這輛“老鼠棒”（具有獨特改裝風格的大馬力肌肉車）採用了可愛的雙色漆和與之可愛形象相匹配的車頂設計。由於採用了5.0升自然吸氣式V8更換引擎和三速變速箱，它能夠向後輪輸送350馬力和400磅英尺的扭矩。薩爾齊洛和福特用獨特的底盤打造了這款車型，該底盤安裝在一個線圈懸架上，而車輪的安裝給人以外傾角的錯覺。總體而言，這輛車從外面看起來簡單純粹，但一旦開始駕駛便發現其實難以控制，這正是追求刺激者的理想車型，也是風火輪榮譽徽章的最佳候選者。
全新轉盤獎勵車
與嘉年華遊戲清單相呼應，一批全新的風火輪汽車將作為系列九更新的一部分，進入《極限競速：地平線5》的轉盤獎池中。此外，玩家還可以在《極限競速：地平線5》風火輪中通過活動解鎖這些汽車。
2012款風火輪Rip Rod
這是一輛越野車嗎？還是一輛“熱棒”（改裝大馬力肌肉車）？其實，你怎麼稱呼它並不重要，因為這輛矮小的風火輪汽車已經準備好在任何路面上激情馳騁了。這頭野獸配置了增壓雙缸發動機，可輸出超過100馬力。這看起來可能不多，但它足以讓人盡情飛馳（或吐到方向盤上，這取決於你的車技了）。一看懸架，就知道這臺改裝車已經準備好應對任何地形了。它具有超級輕量的管式底盤，擁有風火輪的所有特徵。簡而言之，Rip Rod真的很厲害。
1949款風火輪福特F-5 Dually定製版熱棒
作為2018年風火輪傳奇之旅的入圍作品，由米奇·奧爾雷德打造的F-5 Dually定製版將一輛商業級的日常卡車變成了獨一無二的老鼠棒！經過五年的深入打造，包括從1999款福特F-350 Super Duty車型中吸納的經過芯片微調的7.3升Power Stroke柴油發動機，並將之與1949款福特F-5車身相匹配，一臺舉世無雙的改裝怪物便誕生了。這輛車重達4,660磅，是世界上最炫酷、最快速的老鼠棒之一！渦輪增壓的V8發動機與五速變速箱相結合，能夠輸出450馬力以及800磅英尺的扭矩。在外觀上，這款老鼠棒保留了F-5的雙後輪配置，但去掉了擋泥板，以降低卡車的車身姿態，而車廂內精簡至管式皮革座椅、基本的儀表板配置和一個巨大的方向盤，不斷提醒司機，F-5 Dually定製款是舉世無雙的。
2005款風火輪福特野馬
為紀念福特標誌性的小馬車誕生50週年，風火輪和專業製造商艾克森汽車工程（Action VehicleEngineering）從2005款野馬開始，創造了這個精緻的定製模型。它有著巨大的擋泥板，油冷管線穿過空蕩的格柵，極具戲劇特色的（和可調節的）擾流板和後擴散器都為它的外觀添加了精妙的一筆。車輪的設計獨一無二，專為這輛車而打造。紫色與橙色交織的外漆和碳纖維裝飾使得這輛野馬更加光彩奪目。它適合執行漂移任務以及賽道競速，這款車型與它1:64的壓鑄玩具車版本一樣值得收藏。
車輛通行證
三輛專屬賽車登陸《極限競速：地平線5》系列九，並將於6月23日至7月7日期間，以每週一輛的形式，提供給車輛通行證的持有者們。自7月7日起，《極限競速：地平線5》車輛通行證車庫將變得完整，玩家們可以在任何地平線嘉年華前哨站或玩家之家的車輛通行證菜單中，兌換全部42輛汽車。
以下便是《極限競速：地平線5》系列九中全新的車輛通行證汽車，它們首次登陸極限競速，敬請期待：
2021款阿斯頓·馬丁DBX
將於6月23日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
邁入車內，駕駛迄今為止最快、最強、最易操控的豪華SUV盡情馳騁。這款車型是阿斯頓· 馬丁在威爾士聖安東的全新生產線上生產的第一輛汽車，可謂是最獨特的車型之一，值得被稱為詹姆斯·邦德的專屬SUV座駕。它具有英國製造商所產汽車的設計特徵與材料，同時融入了梅賽德斯-AMG的M177 4.0升雙渦輪增壓V8發動機，能夠輸出542馬力和516磅英尺的扭矩。這意味著它可以在4.5秒內加速至62邁，最高時速可達181邁。對於一輛豪華SUV來說，這些數據令人震撼。2021年，DBX還成為了一級方程式賽車的官方醫療車，與阿斯頓·馬丁Vantage一起擔任F1車隊的安全車。總體而言，DBX近乎超跑的性能、高端優質的轎車外觀，以及豪華的裝飾，使其可以大聲宣告，DBX是一款品質卓越的SUV。
2020款雷克薩斯RC F賽道版
將於6月30日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
想象一下，用精心挑選的性能升級部件來改裝一些世界上最偉大的跑車——這對於鐵桿駕駛愛好者來說，是一件多麼振奮人心的事。這正是雷克薩斯公司在其限量發行的2020款RC F賽道版中所做的嘗試，它裝配了一些奇特的部件（那些部件通常只留給在設計上最劍走偏鋒的汽車），同時在最重要的部位減輕了重量。最終改裝出一輛與它的競爭對手們更加大相徑庭的賽車，在472馬力V8發動機的作用下，展現出快速而耐用的卓越性能。無論誰坐在方向盤後面，都能體驗到一系列改裝升級和諧相融，最高時速可達168邁，加速至60邁僅需3.96秒。雷克薩斯與其賽車團隊緊密合作，在超級GT賽事和國際賽車運動協會跑車錦標賽中與群雄逐鹿，創造了一輛無論是在賽道上還是賽道外都能給人留下深刻印象的賽車。無疑，這家日本製造商兌現了自己的承諾。
2019款日產370z Nismo
將於7月7日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
在370z標誌性的紅色引擎蓋下，一臺經過特別調試的Nismo 3.7升V6發動機有力地搏動著，能夠在發動機轉速為7400轉/分時，輸出350馬力和276磅英尺的扭矩。得益於自由流動雙排氣系統與H型管道相結合而減少了背壓，並創造出反應靈敏的上端動力，以提供無可比擬的紅線衝刺體驗，這款賽車的引擎聲尤其好聽。370Z擁有迄今為止最大的制動器——14英寸的四活塞前制動器和13.8英寸的雙活塞後制動器，以及堅硬的、經過微調的比賽用彈簧和為底盤提供加固的特殊車身減震器，顯然，370Z已經整裝待發。無論是在賽道上，還是在世界上最雄偉的公路上漫遊，370z Nismo都能確保你擁有一段美好的駕駛旅程。所有的這些都囊括在其具有標誌性設計的車身當中，現如今又融入了賽道傳承，便更能彰顯自己的卓越。
《極限競速：地平線5》車輛通行證可以單獨購買，幷包含於豪華版、頂級版和頂級加載捆綁包當中。此處你可以找到《極限競速：地平線5》中車輛通行證汽車的完整清單。
各位《極限競速：地平線5》的玩家可以在每週的嘉年華遊戲清單中持續解鎖新的車輛。一如既往，我們會在系列更新中繼續分享獎勵的細節。
敬請期待
《極限競速：地平線5》風火輪拓展包中最快、最極致的賽道等你來挑戰！自7月19日起，《極限競速：地平線5》邀請您體驗視覺震撼、刺激勁爆的地平線風火輪遊樂場，在墨西哥雲端之上，踏上令人振奮的極致速度之旅，成為一代風火輪傳奇！
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