華為作為中國科技企業的標杆，持續引領創新，深刻影響著中國科技發展方向、國際競爭力以及自主創新生態的構建。剛剛過去的2024年，華為表現又如何呢？近日，華為董事長梁華在廣東省高質量發展大會期間透露：
我們分析華為2019年—2023年的營收，發現近幾年以來，華為營收最高的年份為2020年，近9000億。隨後由於被老美製裁，2021營收下滑超2500億，2022年基本持平2021年。2023年下半年華為手機正式迴歸，智能汽車業務也開始快速增長，營收增長了600億。進入2024年，華為營收快速增長，一年增長超1500億，2024年華為營收已經超越2019年，標誌華為已重回老美製裁前的收入水平，宣告華為已經度過了最危險的時期。
華為2024年營收大漲1500億，主要增長點來源於手機業務和智能汽車業務。2023年8月29日，華為mate60系列開啟先鋒計劃，宣告華為手機正式迴歸，截至2024年，華為mate60系列全系總銷量突破1400萬臺，其中大部分銷量來源於2024年。除了mate60系列，2024年4月上市的Pura70系列同樣表現出色，截至2024年年底，僅用時8個月左右銷量成功突破1000萬。2024年11月26日，華為年度旗艦mate70系列發佈，上市1個月銷量突破百萬。
摺疊屏手機領域，華為獨領風騷，全球首款三摺疊屏手機華為mateXT正式發佈，2024國內摺疊屏手機市場，華為佔據近半壁江山。華為mateX5奪冠大摺疊屏手機，銷量是第二名的5倍以上，整個大摺疊屏手機市場華為佔比超50%。小摺疊屏手機市場華為市場份額接近50%，華為Pocket2奪冠，銷量是第二名的3倍以上。華為除了高端手機大放光彩，中端的nova12系列和nova13系列也表現出色，nova13連續3個月成為銷量最高的國產手機。
智能汽車業務2024年同樣大放光彩。問界M9上市12個月累計大定突破20萬臺，截至24年底累計交付突破15萬輛，成為國內50萬以上車型銷量冠軍。30萬級別問界新M7同樣表現強勢，2024年交付近20萬輛。智界R7發佈以後，迅速走紅，目前月銷量穩定在萬臺以上。享界S9雖然表現不及問界M9、M7和智界R7，但在同級別車型中也表現出色。
華為2024年財報暫未發佈，但我們不難推測出：華為2024年營收增加值大部分來自餘承東負責的終端業務和智能汽車業務。華為手機2023國內排名第六，2024全年已躍升至第二，2024第四季度更是拿下國內第一。鴻蒙智行旗下的汽車銷量也是節節攀升，助力智能汽車業務開始增長。
進入2025年，華為依然會維持高增速，全年營收大概率突破萬億。2024年手機業務主要依靠中高端，2025年1月3日，華為暢享70X正式發佈，宣告華為千元機正式迴歸，2025年華為手機將是中高低全面發力，穩居國內第一，並逐漸拉開與其他友商的差距，智能汽車這邊，問界M8和享界M9增程版即將發佈，百萬豪車尊界S800也即將上市，鴻蒙智行也將一路高歌。