《極限競速地平線5》賽車分為多個等級，那麼在各個等級都有什麼好用的賽車可以使用呢，想要了解的玩家請看下面“嘯飲寒江”帶來的《極限競速地平線5》全等級強力車輛推薦，希望能夠幫助大家。
為了多一點車，有些不太強但是足夠打AI的也會放一些，但是會說明。
默認開啟ABS，後驅開TCS，ESP有些車開。
低級車手動，新車自動。
C\D級應該手離的，不帶具體調教。
1.DATSUN 510 後驅：D級meta車 795kg，786匹（578KW） 接近一公斤一匹的動力 因為車輕，在D級後驅普遍開肥皂的情況下他還能轉向，車展車 建議買三輛，一輛後驅，一輛拉力，一輛四驅打AI省力就這麼變態。
2.DATSUN 510 四驅 (打AI 省力 也足夠強了）。
3.DATSUN 510 拉力 (前面說了)。
4.MX-5 MIATA 1994 操控車 可以四驅 1100多kg還是重了點 中庸車。
5.福特1932 Deluxe 5 window 做勁敵圈速可以用的車 有些賽道比datsun510快，但是這個車難開，強度很高，難度很大的車。
6.WIllys JEEP 1945 軍火車 D級越野還可以。
1.別克GSX 1970: C級準META車，大佬調教很多，要開自動的話建議去逆向一下大佬的配件遠距測繪的數值，需要改一下調教，手動直接套就行，樸實無華的強。
2.大眾Scrirocco S 1981 情懷拉力，不怎麼強，就那樣吧，這外觀其實我覺得挺好看的。
3.福特MUSTANG GT COUPE 1965，C級Meta車，後驅 做圈速用的。平時開也行就是麻煩點。
C級我沒準備越野車 隨便用了個F150 SVT RAPTOR 2011，不怎麼好用，就打打AI夠也是夠了。
1.ShelbY DAYTONA 後驅，Meta車，和A級鐵頭一個性質的存在。。這車太貴了，有錢可以再準備一輛四驅的也很好開，四驅推薦ESV Mars的調教 日常用的就是這個。後驅做勁敵圈速用。
2.道奇 Charger R/T 1969 後驅，強度算強的，只是因為後驅有daytona，這車就沒什麼人玩，但是打普通的車還是打弟弟。
3.DMC-12 1982 拉力，這車改A的多，但是B級拉力更厲害點個人覺得，我其實想說部分平一點的賽道daytona四驅拉力胎也可以拉力，就怕被罵。
4..Holden A9X 後驅，B級另一輛Meta車，比較魔法。
5.寶馬M1 1981，德系三駕馬車裡少數的能上場的車，t1水平。
6.日產Silvia 92，適合衝刺賽，圈圖過彎減速的有點多。
7.日產Pulsar GTI-R 1990，四驅 slowbakedpanda的調教 打AI推薦用車，開起來很舒適。
8.福特Mustang GT 65,準Meta車 比兩個Meta車稍微差點 也是適合直線多的圖。
9.別克GSX 70，在B級沒有C級裡厲害 也能開。
10.MIURA 1967 蘭博基尼，沒什麼特點，但是好開好看。
11.三菱Evolotion 06，四驅，可以拉力，C級的大眾Scrirocco S 1981也可以改B級拉力。
12.GTR V-SPEC 97：沒特點也沒啥缺點的好開的車，可以魔改拉力，但是適合公路。
13.Mustang GT 2+2 1968:強度一般 手感很好，類似的還有MIATA5 -1994。
14.越野車：INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 大概就是B級裡開了個鐵頭越野的水平。
15.越野車: RAM 2500 PW，好開，強度也可以，速度稍微差點。
1.Bone Shaker： 鐵頭一次性講完，強度看貼吧這麼多人說就知道離譜了。
車展車，建議直接買4輛：
一輛四驅 跑A級公路，合作之類的打AI隨便贏，打不是鐵頭的玩家優勢也很大。
一輛後驅A級公路，調教用EGAO NO HANA，魔法車，加速離譜過彎不怎麼掉速度，出了彎就看不到後面的車了。
一輛A級拉力 套Rocklxd調教。
一輛S1級拉力 還是套Rocklxd調教。
2.法拉利250 GTO，t1強車，畢竟地平線裡沒有換胎，窩法還沒完。次選法拉利F40或者288 差一點。
3.COBRA 42: Meta車 公路可以和鐵頭比一比，但是鐵頭不需要腦子啊 這車難度不離譜 能正常駕馭。
4.道奇 Dart：貼吧裡可能高手多，一般認為是Meta車，這車圈速能做很快，但是我感覺比Cobra 42難開很多，我是不會說用這車我一個小時才跑出了一個滿意圈速的，其他不是滑起來了就是上牆了。
5.越野福特Bronco 2021 進遊戲送的車，可能做勁敵不厲害，但是越野手感真的很好，打AI。
6.龐蒂克 Firebird Trans AM 1977:後驅 冷門強車，大部分人不知道。
7.Eclipse GSX 1995 三菱 偏推頭，但是真的強 而且推頭車不容易失誤。
8.Evolotion 2004 公路和拉力都很強，公路比上面的GSX更快更推頭。
9.NSX-R 不帶GT的版本 後驅，如果CR多其實用NSX-R GT也很好開的，就是優勢不大，我是買了。
10.Lotus EXIGE S 2012: 強度很高，蓮花的車基本都很軌道車，圈圖厲害，另一輛elige也可以開但是速度不太行，舒適度還可以。
11.拉力 斯巴魯22B，其實拉力和WRX STI的04 05都差不多，但是這車金色稀有度 用著爽。
12.GTR 97:樸實無華的強，開著也舒服。
13.瑪莎8CTF 上個季節給的，拉力車，強度很高。
14.越野 同B級的Scout 800，改A級調教就行 另一輛可以開的奔馳X-CLASS，傻快的車，不如這個好開，還有個JEEP TRAILCAT 不適合高坡多的 容易翻 但是特別好開，四代神車。
然後推一些不怎麼強但是很好開的車： 雷諾A110 ，梅甘娜2008，寶馬M1 1981，寶馬1 Series M 2011,奧迪RS4，克爾維特Z06，法拉利360 2003，三菱GTO（這輛車前面漏了，比這一批的車厲害很多），福克斯RS，蘭博基尼DIABLO SV 1997，AE86，保時捷959，NSX-R GT A級四驅版(舒服無腦 馬力不夠），越野F150 Raptor，福特MK1 MK2兩輛車。
1.前面說過的 拉力鐵頭。
2.ELISE GT1 1997:蓮花一貫的軌道車，速度不太行，手感奇好。
3.雪佛蘭STINGER COUPE 2020，送的車 強度很高。
4.法拉利ENZO，不怎麼強但是蠻好開的。
5.雷克薩斯LFA，綜合手感還行，不是強車。
6.柯尼塞格CC8S：META車，隨便爬上450的時速，EGAO NO HANA的調教，極速印象裡能過460。
7.捷豹XJR：另一輛META車，極速沒有CC8S高，但是加速更快一點，實際上也用不著那麼高的極速。
8.法拉利FXX 2005：窩法還沒完。
9.道奇VIPER ACR 2008：操控車，速度一般，手感怪異，但是過彎和加速都很強，容易拐大了錯過檢查點。
10.帕加尼 ZONDA CINQUE：準魔法車，除了長直道速度其他地方都是Meta，但是那兩個後驅Meta開起來比這車難的多，非常推薦的車。
11.福特Supervan1994，整活車，強度其實不低的，玩塗裝的，這車拉力可以當比賽車的。
12.Mosler MT900S，這車是可以降分到S1的，到了S1其實還蠻好開的，速度你不去和後驅比，和四驅比也還是很好的，過彎畢竟軌道車。
13.邁凱倫F1 GT：一般的車，想到一直不放邁凱倫把他移上去了，窩法的競爭對手還沒完。
14.NSX-R GT：META車，後驅，但是很好開的後驅，速度沒那麼離譜，操作沒那麼難，非常推薦。
15.911 GT2 RS2018:強車。
16.百年牛 蘭博基尼centenario lp770:準META車，無腦車，鍵盤上撒把米，抱只雞都能贏AI，廉價版有個LP610 huracan。
17 拉力：mono 2014，Lola T70。
19 越野： Jeep Trailcat，其實鐵頭也可以。
20.福特GT 05，準Meta，很快，過彎一般。
21.AMG CLK-GTR:兩個版本都可以，我喜歡非FE的版本。
其他還不錯的車推薦
保時捷 卡雷拉2019，邁凱倫F1，邁凱倫650，Zeround 2018，賽麟S1，邁凱倫GT，shelby GT 350R（放在福特里了）。
1.Senna 2018：如果技術不行的強烈推薦這輛車，不帶腦子也能開的，可以微信一邊和別人聊天一邊開都不失誤的車，強度不太行。
2.CCGT 2008：META四驅，過一些高速彎紅線都可以全油，難度也不是很大，也很推薦的車。
3.MC12 瑪莎：不想開CCGT的選擇，差不多的（對高手來說肯定差還是很多），因為S2我開不好，拿CCGT很多地方也不敢推極限，經常就被大佬那些彎超了，跑出來其實和MC12差不多。
4.MT900S: meta後驅，這車雖然後驅但是不難開，也是強烈推薦的車，主要還是S2太快了難開。對了這車其實可以改四驅開的，改完約等於塞納。說出來可能你不信，這車四驅甚至可以跑拉力甚至越野。
5.第六元素：S2其實一般我覺得，PI分不夠，馬力小了點，但是強肯定還是強車一列的。
6.拉力/越野：Hoonigan RS200。
7.帕加尼Zonda R：有點推，但是我比較喜歡偏推的車所以推薦了，偏推頭的車比較簡單，過不去就再補一點剎車，雖然上限不高，比起甩尾的車不容易失控。 季節賽團隊賽可以開這車，四驅而且被別人魚雷以後失控的沒那麼厲害。
8.布加迪chiron： noob car，不難開但是不強，只是能玩。
9.法拉利F50 GT：手感好開，其實轉彎也不厲害，但是很跟手，過不去你能明顯感覺到這個速度是過不去的，不會過不去就上牆。
S2我技術不太行，都是偏操控的車。但是好多車其實感覺比S1好開，S1有些車反而容易失控甩尾，S2裡最多就是蹭個牆。
1.第六元素肯定是好開的，推薦的人那麼多.，就是個人特別不喜歡這個手感，這車我一開就是轉向轉早了然後錯過檢查點，怪的很，不知道為啥一動就拐過去了，後輪還不會打滑，和心理預期的線路不一樣。反正沒有X級勁敵，也不用強迫自己開不喜歡的車。
2.JESKO：用來做全圖的測速和飛躍的，速度離譜的車。
3.Apollo IE/ IE WP：我沒有WP，WP應該手感更好，這車S2不難開。
4.新手之友 Senna：Senna的好處是就算開的保守，剎車給多了，出彎很快就回來了，而且過彎強勢，不容易上牆，別的車剎多了出彎會慢很多。缺點也很明顯，高速彎和直道肉眼可見比別人慢。
5.CCGT：這車改X級也很好開。
6.rimac concept 2: 類似原因，魔法加速車，這車我是改的S2，但是X應該也可以開的，剎多了出來不會虧太多。
