《極限競速：地平線5》系列八如約而來，隨之而來的是以品質卓越著稱的德系汽車！從5月26日起到6月22日，你有四周的時間在嘉年華遊戲清單裡，盡情體驗全新的德系汽車以及汽車裝扮！
嘉年華遊戲清單
解鎖下列新衣，向德國汽車工程致敬！
德國帽
德國T恤
德國工程連帽衫
德國賽車頭盔
德國賽車手套
以下是您在《極限競速：地平線5》系列八中可體驗的新車和迴歸車輛，敬請期待：
2021款保時捷911 GT3
可憑20積分，在系列八秋季“暴風雨季節”（6月2日 – 6月8日）嘉年華遊戲清單中兌換。
新款911GT3是保時捷高性能跑車的第七個版本，是與德國汽車製造商的內部賽車部門密切合作開發的成果，其目的是將純粹的賽車技術更加穩定地注入量產車中。保時捷從其賽績卓越的GT賽車911 RSR中汲取了雙叉骨前軸佈局和創新的空氣動力學設計，並將其應用於2021款911 GT3車型，配備了能輸出503馬力的4.0升六缸拳擊手發動機，以及在耐力賽中經受住考驗的傳動系統。這款車型比之前的911 GT3 RS速度更快，最高可達200邁，加速至62邁僅需3.4秒。它還在紐博格林北環賽道（被認為是世界上最具挑戰性的賽車場，也有人稱之是製造商測試賽車性能的基地）上，僅用6分零59.927秒就完成了單圈，比前代車型快了17秒多。天鵝頸設計的尾翼創造了足夠的下壓力，使你在每一個彎道都能穩穩地坐在座位上。
2015款梅賽德斯-AMG GT S
可憑20積分，在系列八冬季“乾燥季節”（6月9日 – 6月15日）嘉年華遊戲清單中兌換。
一開始想到梅賽德斯-奔馳時，你可能會被該品牌享負盛名的奢華設計所吸引。但隨著該公司最近在一級方程式賽事中的領軍表現，顯然，梅賽德斯在賽車性能方面也卓爾不凡。但是，這兩者可否兼得呢？梅賽德斯AMG GT S車型在這二者間取得了平衡，將F1賽車一般的速度與奢華完美結合。在其光滑的引擎蓋下，配置有4.0升雙渦輪增壓V8發動機，可輸出超過500馬力。這足以讓它在任何賽道上以193邁的速度一騎絕塵，再加上其精緻的皮革內飾，非常適合在高速公路上疾馳。AMG GTS接近於超級跑車，可與其他德系頂級車型分庭抗禮，它正是你所期望的梅賽德斯：性能和奢華的巔峰之作。準備好體驗這個工藝複雜的德國工程機器了嗎？
2018款奧迪RS 4 Avant
可憑20積分，在系列八春季“炎熱季節”（6月16日 – 6月22日）嘉年華遊戲清單中兌換。
你知道RS是“賽車運動”（Racing Sport）的首字母嗎？此處它被用來彰顯奧迪A4系列最高檔的產品，這意味著最高的配置、最快的速度，以及這是一款最注重賽車運動的汽車。B9RS 4 Avant在2017年法蘭克福車展上首次亮相，它由一臺2.9升TFSI V6雙渦輪增壓發動機驅動，最高能輸出450馬力和443磅英尺扭矩。雖然這與之前B8車型的動力輸出相同，但其較小排量的發動機所產生的額外扭矩使得燃油效率更高，加速更快。因此，以前的車型需要4.7秒才可加速至60邁，而這款車型只需4.1秒。更重要的是，B9車型用八速手自一體自動變速箱取代了七速雙離合S-Tronic變速箱。一如既往，你會發現它也配備了quattro全時四驅系統，畢竟這是RS 4系列開創的奧迪最先進的技術，並以此享負盛名。人們說，自從奧迪公司決定將奧迪90 quattro IMSA GTO的一部分設計靈感融入RS 4，就註定了RS 4將成為一款賽道野獸。你準備好聆聽V6發動機那恢弘壯闊的交響樂了嗎？
車輛通行證排期
四輛新車登陸《極限競速：地平線5》系列八車輛通行證車庫。這不僅是它們在《極限競速：地平線5》的首次亮相，同時它們還最大程度地展示了德系汽車的卓越品質。
2020款寶馬M8 Competition Co upe
將於5月26日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
這是一款為駕駛愛好者設計的終極寶馬賽車。由於搭載了高轉速625馬力的M TwinPower Turbo雙渦輪增壓V8發動機，加速至62邁僅需3.2秒。它融合了動態天賦、靈活性與精確性，這樣的特殊組合讓它從任何方面看來都具有賽道野獸的潛質。寶馬公司通過與寶馬M8 GTE耐力賽車手共同開發，通過在米拉馬斯和阿爾耶普盧格測試中心對其反覆調試，同時在紐博格林北環賽道和其他賽道上將其各項性能推至極限，最終達到了這樣的水平。最高時速可達155邁，但由於寶馬的可選M駕駛套件為該車配備了高速輪胎，實際可高達190邁。在發動機轉速為5,800 rpm時，其峰值扭矩可達到553磅英尺。寶馬M8 Competition ****e擁有複雜的冷卻系統和創新的空氣動力學性能，是為那些敢於走得更遠的人而打造的汽車。
2020款奧迪RS 3 Sedan
將於6月2日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
原來傑出的性能與精緻的外表並不衝突！最新的奧迪RS 3 Sedan迅捷而卓越，配置了400馬力直列五缸發動機，在引擎蓋下能產生368.8磅英尺扭矩。它不僅具有獨特的引擎聲，而且能夠在3.8秒內加速至62邁，最高速度可達155邁。它也是有史以來第一輛配備有RS扭矩分流器的奧迪車，以獲得更大的動力和穩定性，能夠在後輪之間靈活地分配汽車的扭矩。這家德國汽車製造商還賦予其全新的運動型外觀、加寬的車身，以及以賽車運動為靈感而打造的排氣系統和駕駛艙顯示屏。
2018款奧迪RS 5 Co upé
將於6月9日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
如果你在尋找一種平穩、愉快而精緻的駕駛體驗，那麼你想要的就在這裡。2018款奧迪RS 5 ****é表現奪目。配備有雙渦輪增壓V6發動機，可輸出450馬力和442.5磅英尺扭矩，最高時速可達174邁，這樣的配置勢必前程似錦。高精度的RS運動型懸架，可以加強汽車的整體支撐和穩定性，減少俯仰和滾動，同時提高汽車的整體可操控性。更重要的是，quattro全時四輪傳動系統提供了額外的牽引力、動力、穩定性，以及後軸的運動差速器，在車輪之間積極地分配扭矩。加速至62邁僅需3.9秒，再配上它銳利而精確的線條，駕駛它定會讓你快人一步。
1982款大眾皮卡LX
將於6月16日，在《極限競速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
回首二十世紀80年代——一個充滿浮華與魅力的時代，一個汽車主宰的世界。這個時代的汽車至今都仍是標誌性的，沒有什麼比這臺大眾皮卡LX更能讓人追憶起這逝去的十年了，它也被稱為兔子皮卡、大眾開迪和大眾高爾夫Mk1開迪。它有許多頭銜，但對於這樣有諸多款式可供選擇的車型來說是很正常的。雖然LX變體有獨一無二的配置，但大眾皮卡提供了汽油和柴油發動機的廣泛選擇，這取決於你是在北美還是在歐洲購買。而且隨著規格不同，各種性能參數也不盡相同，因此沒有統一的性能指標。幸運的是，《極限競速：地平線5》有你需要的所有選項，可以根據你的喜好定製這款緊湊型皮卡，你可以隨心所欲地將它打造成速度型或是經濟型。1.7升的發動機是為高燃油經濟性而打造的，它有一個標有E的齒輪，便是代表經濟適用。
車輛通行證汽車
直到7月7日，每週都會有新車提供給車輛通行證的持有者們。自7月7日起，《極限競速：地平線5》的車輛通行證車庫將變得完整，玩家將能夠在任何地平線嘉年華前哨站或玩家之家的車輛通行證菜單中兌換全部42輛汽車。
《極限競速：地平線5》車輛通行證可以單獨購買，幷包含於豪華版、高級版和高級附加包當中。此處你可以找到《極限競速：地平線5》車輛通行證中所有已推出和待推出的車輛清單。
所有的玩家都可以持續在《極限競速：地平線5》嘉年華遊戲清單中解鎖每週新車。一如既往，我們將會在月度系列更新博客裡分享獎勵機制的相關細節。
敬請期待
《極限競速：地平線5》系列九會帶來全新的賽車、活動與挑戰。下個月會披露更多細節，敬請期待！