《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享


3楼猫 发布时间:2022-05-26 19:30:13 作者:斩魂の绘梨衣 Language

《极限竞速地平线5》的法拉利F8是一款外观非常帅气的跑车,相信不少玩家也都喜欢这款车。下面请看由“斩魂の绘梨衣”带来的《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享,一起来看看吧。

调校思路:在满足目标PI分升级车辆性能的同时尽可能保留原厂外观或采用同样宽体套件,故性能操控上不一定是最极端最佳的配置。

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第1张

引擎

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第2张

底盘与操控性

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第3张

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第4张

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第5张

传动系统

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第6张

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第7张

轮胎与轮毂

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第8张

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第9张

改造

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第10张

调校参数

轮胎前轮:1.8 后轮:1.74

齿轮设备

最终传动比:3.64 ;1档:3.36;2档:2.23;3档:1.67;4档:1.34;5档:1.11;6档:0.95;7档:0.83

轮胎定位外倾角

前侧:-2.5 后侧:-1.7

束角

前侧:0.0 后侧:0.0

前后倾角

角度:4.1

防倾杆

前侧:13.5 后侧18.5

弹簧弹簧

前侧:119 后侧:151.5

车身高度

前侧:9.8 后侧:9.8

阻尼

回弹硬度

前侧:7.8 后侧:6.4

冲击硬度

前侧:4.1 后侧:4.4

刹车制动力

平衡:47%

制动力

压力:100%

差速器

前侧

加速:65% 减速:0%

后侧

加速:88% 减速:78%

中心

平衡:79%

为了萌新观众和休闲玩家观众便于上手调校大部分为四驱版,若特殊情况下采用后驱或前驱会着重说明。

车手难度:根据个人情况而定

刹车:开启防损死系统

转向:拟真

牵引力控制:关闭

稳定系统:关闭

换挡系统:自动挡

路线:完整

倒转:打开

《极限竞速地平线5》法拉利F8 Tributo调校分享 - 第11张


© 2022 3楼猫 下载APP 站点地图 广告合作:asmrly666@gmail.com