#極限競速地平線5#地平線5#
調校是門藝術也是個愛好,作為一個萌新調校師來分享一下經驗和自用調校,拋磚引玉,調校不易,希望各位大佬不要嘲笑,多多擔待~
調校思路:在滿足目標PI分升級車輛性能的同時儘可能保留原廠外觀或採用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。
改裝套件選擇
引擎
低盤與操控性
傳動系統
輪胎與輪轂
改造
調校參數
輪胎前輪:1.8 後輪:1.74
齒輪設備
最終傳動比:3.64 ;1檔:3.36;2檔:2.23;3檔:1.67;4檔:1.34;5檔:1.11;6檔:0.95;7檔:0.83
外傾角
前側:-2.5 後側:-1.7
束角
前側:0.0 後側:0.0
前後傾角
角度:4.1
防傾杆
前側:13.5 後側18.5
彈簧
前側:119 後側:151.5
車身高度
前側:9.8 後側:9.8
阻尼
回彈硬度
前側:7.8 後側:6.4
衝擊硬度
前側:4.1 後側:4.4
制動力
平衡:47%
制動力
壓力:100%
差速器
前側
加速:65% 減速:0%
後側
加速:88% 減速:78%
中心
平衡:79%
難度設置
車手難度:根據個人情況而定
剎車:開啟防損死系統
轉向:擬真
牽引力控制:關閉
穩定系統:關閉
換擋系統:自動擋
路線:完整
倒轉:打開
無力吐槽一下,原本就想鴿兩天過個老頭環,結果在魔都遭結界封印封了2個月,手柄電池都買不到。這兩天搞到電池。
調校師ID:TrialGuide92528