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前言
《極限競速：地平線4》可以說是本世代最好的賽車遊戲之一，尤其是備受各類媒體好評，即使是玩家們也是讚不絕口，與許多賽車遊戲不同的地方是：本作並不糾結於賽事，而是真正意義上的創造了一個可以讓玩家自由探索的世界。遊戲畫面表現力十足，操作手感上也是有著一流的水準，遊戲內容足夠豐富，難度設計適合瞭解賽車遊戲和不瞭解的所有玩家。
可以稱作是賽車遊戲的巔峰作品，無論你是作為賽車遊戲的老玩家還是萌新，相信本作都絕對不會讓你失望。9/10
續寫春夏秋冬的故事
《極限競速》系列繼美國、南歐、澳洲之後，4代的遊戲場景來到了英國，整個地圖的環境細節再一次得到了加強，包括但不限於古樸的小鎮、茂密的森林、悠閒的農場以及寬闊的海灘，畫面細節十分驚豔，讓人甚至忍不住想下車去四處走走看。
遊戲的季節系統更是讓人流連忘返，以現實一週為一個季節，春夏秋冬四季交替流轉，即使是同一個場景同一個地方，不同的季節也會有不同的景色，真的是誠意滿滿，而且還有季節專屬賽事，玩家在遊玩時確實代入感和沉浸感十足。
但遊戲並不只是停留在天氣和環境這些層面上給玩家帶來更替時視覺上觀感的體驗，而是更進一步地做好了各個方面的細節。舉例來說的話，遊戲中季節和天氣的變化會給你帶來不一樣的車輛駕駛體驗，雨天路滑不再是一句口號，而且當你以第一人稱視角駕駛遊玩時可以看到雨水會“真實”地影響到玩家的遊戲視野，除此之外還有，如果你是手柄遊玩的話，還能感受到車輛行駛過積雪和水坑時的“震動”，遊戲體驗也會更上一層樓。
季節和天氣的變化將整個遊戲環境變得更加鮮活真實，極大地提升了玩家的遊戲體驗，春天在野外肆意奔跑的野生動物、夏天沙灘旁微風輕拂的海浪味道、秋天車輪邊上隨風捲起的金黃色落葉、冬天冰雪覆蓋的山峰和建築，這些動態的細節元素裝點，讓整個賽車世界都變得更加有生機和活力，也就使得玩家所能看到的環境景色和感受到的遊戲樂趣又有了一番風味。
遊戲內容十分豐富
賽事包括競速賽事和表演賽事，競速賽事主要分為公路賽、街頭賽、拉力賽、越野賽、直線加速賽，特技賽事能夠在自由探索時隨處發現，包括漂移區間、測速區間、危險標誌、測速攝像頭。
從很大程度上來講，《極限競速：地平線4》實現了“娛樂與專業”的平衡，“專業”是指類似於越野賽、公路賽這樣競技性偏強一些的常規賽事，而“娛樂”則是像表演賽、特技賽這樣娛樂屬性更強的賽事，而且除此之外還有車輛收集和路線挑戰等等豐富的遊戲模式，能夠滿足專業競速遊戲愛好者的同時，還能實現普通玩家的需求。
在《極限競速：地平線4》中，與同類型遊戲非常大的一個區分點便是沒有將比賽排名和遊戲進程掛鉤，玩家所需要做的只是拼盡全力，享受比賽就夠了，不需要像許多競速遊戲那樣實現怎樣怎樣的排名，做到怎樣怎樣的操作，這樣以後才能解鎖後面的遊戲內容，在這裡，不論你是第一名還是倒數第一，都可以拿到點數和獎勵。
車輛的改裝與調校
在《地平線4》中，玩家可以通過對車輛的改裝實現車輛性能表現的提升，依據性能分數，車輛分為X S2 S1 A B C D的等級。但是僅是改裝還遠遠不夠，你還需要有針對性的進行性能調校，從而應對因為天氣變化帶來的環境變化，以適應各種情況。
不過關於這方面的學習內容有很多，一步登天是不可能的，它需要你對車本身，車輛的運作原理，以及駕駛技術有著一定的理解，我建議和我一樣懶的朋友可以一起“拿來主義”，直接搜車輛調校就完事了。
這裡我想說的是，好的遊戲設計雖然不同的人有不同的理解，但是玩家的感受基本是統一的，我在遊玩《地平線4》的過程基本是處於一種享受的狀態，去感受每一次的過彎和衝刺，去準備每一次的起步和加速，整體非常連貫。作為一個玩家，雖然我們要有批判性的目光和判斷，但我們不應該雞蛋裡面挑骨頭。
一點缺點
玩家賽車庫中，完全重複的賽車不能直接篩選出來，有點麻煩。
入手建議
《極限競速：地平線4》推出了Microsoft Store（微軟商店）和Steam兩個PC平臺版本，與Xbox One版，但是需要說明的是，Microsoft Store與Steam兩個版本的進度不互通。從內容上，劃分為標準版、豪華版、終極版，豪華版只有車輛通行證包與方程式賽車包，而終極版則是有著幾乎全部的遊戲內容，包括《財富島》和《樂高極速冠軍》兩個主要DLC，這就是兩者的區別，個人建議直接入手終極版。
最後要說的是，一定要記住定時備份本地存檔，很大部分玩家因為雲存檔丟失導致自己辛辛苦苦打拼出來的進度付之一炬，實在是得不償失。不論你是競速遊戲愛好者還是普通玩家，如果你對遊戲感興趣的話就可以考慮入手了，如今打折也比較多，生活中做不到的不妨來遊戲裡試試。
