移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟


3樓貓 發佈時間:2022-05-08 10:58:01 作者:給我練拉狗() Language

曾有一艘海上傳奇,僅用一發炮彈便讓皇家海軍榮耀掃地
曾有一艘不沉鉅艦,隻身對抗一支超級艦隊
數百發炮彈呼嘯在身,固若金湯的裝甲卻宣告著立入禁止
它的380毫米口徑炮是德意志力量的名詞

它就是Battleship Bismarck
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第1張

於1935年11月6日下訂。1936年7月1日在漢堡布洛姆·沃斯動工。於1940年8月24日服役。在1941年5月27日被擊沉
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標準排水量 41,700噸
滿載排水量 50,405噸(1943年)
全長 250.5米,241.5米(水線)
全寬 36.0米
吃水 9.3米(標準);10.7米(滿載)
動力方面:12座瓦格納式高壓重油專燒鍋爐
                3座布洛姆·福斯式蒸氣渦輪引擎                              3軸三車螺旋槳推進(4.7米直徑)
最高速度 30.12節(55.7千米/小時)(過載)
續航距離 8,525海里/15,788千米(17節)
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第2張飛行設施 設有1臺兩端彈射器
艦載機 4架阿拉度Ar 196水上偵察機
 
裝備
4門雙聯裝380毫米/52倍徑 SK-C/34艦炮
12門150毫米/55倍徑 SK-C/28艦炮
16門105毫米(4.1吋)/65倍徑 SK-C/37 / SK-C/33艦炮
16門37毫米/83倍徑 SK-C/30機炮
12挺20毫米/65倍徑 MG C/30(單管)機炮
8座20毫米/65倍徑 MG C/38機炮(4連裝)

裝甲 
側舷145-320毫米
甲板50-120毫米
首尾橫向隔牆100-320毫米
炮塔130-360毫米
炮座340毫米
司令塔350毫米
裝甲總重17450噸(不含炮塔旋轉部分)
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第3張

移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第4張設計圖↑

艦命由來:奧托·馮·俾斯麥(Otto Von Bismarck),普魯士宰相兼外交大臣,是德國近代史上傑出的政治家和外交家,被稱為“鐵血宰相”。

俾斯麥作為19世紀德國最著名的政治家之一,他任普魯士首相期間通過一系列成功的戰爭統一了德國,並使德國成為世界強國。為紀念這位歷史名人,德國海軍以他的名字為新建造的戰列艦命名。

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移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第5張

技術特點:俾斯麥號戰列艦最初的設計指標是標準排水量35000噸,艦長250米,寬38米,吃水10米,四座雙聯裝381毫米主炮,渦輪-電力裝置,最大航速30節,最大續航力8000海里/19節,這些都是根據德國的實際情況決定的。

鑑於當時世界各國正在建造新戰列艦的最大航速都為30節,考慮到德國海軍艦艇數量少,新型戰列艦必定常常在己方數量劣勢的情況下戰鬥,而在海戰中,在數量劣勢的情況下戰鬥,沒有高航速是十分危險,因此俾斯麥號也提高了設計航速

俾斯麥號的主炮壽命長,射速也較黎塞留級為高,達到2.3~3發/分鐘。另外該艦還繼承一戰時德國造艦傳統,即採用大量的水密艙設計,至少22個主水密艙加更多數量的次要水密艙以在戰時保護艦船的核心部位。從上述特點看,俾斯麥號較好地符合了其“具有遠洋破交能力的戰列艦”的設計意圖。
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第6張

接下來簡要講一下關於它的戰役——萊茵演習
1941年5月英軍早已料到德軍突破大西洋的計劃,外加俾斯麥的出航時間被英國情報機關破解
英國派出皇家海軍的驕傲——胡德號戰巡,外加威爾士親王號戰列艦前往攔截。
然而,他們徹底低估這位鐵血宰相的實力
俾斯麥僅5輪射擊,便擊中胡德艦橋並一發命中彈藥庫(胡德又爆了)
這還沒有結束,俾斯麥僅7次射擊便重創了威爾士親王號。
英國首相丘吉爾大發雷霆,命令不惜一切代價擊沉這隻怪物,最終,英軍在大西洋的所有戰艦幾乎都被派去支援英王喬治5號戰列艦,俾斯麥號艦長最終下令打開通海閘,可是在打開通海閘之前,有3顆***命中俾斯麥,最終石沉大海(後來德國好像還出動狼群把方舟炸了2333)
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這麼傳奇的戰艦可是隨著元首撕毀條約而來的:
1935年,俾斯麥級戰列艦開始制定完整計劃並進入圖紙設計,由於政治上並沒有太多限制,新戰列艦的設計完全面向實戰。1936年《華盛頓海軍條約》到期,英國提出了續約《倫敦海軍條約》,法國和意大利宣佈不再遵守,其後就連原先同意的日本也拒絕在條約上簽字。與此同時,英國要求德國將俾斯麥級的排水量限制在35000噸,但德國以其不是《華盛頓海軍條約》簽字國為理由果斷拒絕,就在一片混亂中,元首宣佈德國不再受任何條約的限制。1936年夏天俾斯麥號戰列艦開工建造。
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第7張內部結構圖↑

建造過程:俾斯麥號戰列艦設計時期,法國新一代的敦刻爾克級戰列艦(滿載排水量35,500噸)開始建造,德國為了同法國海軍抗衡,決定建造排水量40,000噸以上的超級戰列艦
1936年7月1日,“俾斯麥”號戰列艦在B&V造船公司位於漢堡的布隆·福斯造船廠的9號船臺上鋪設龍骨,正式開工建造,建造編號為BV509。船體的建造於1938年9月完成。1939年2月14日,“俾斯麥”號戰列艦舉行了下水儀式,德國元首及大小官員數千人參加。當天13點30分,“俾斯麥”號順利下水。
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第8張多側面視圖↑
艦型動力:俾斯麥號戰列艦因基爾運河水深限制,為保證大排水量而加寬艦體以減少吃水,艦體長寬比為6.67:1。從縱向俯視圖上看,艦體為紡錘,中間最粗,向首尾兩端以拋物線形逐漸變細。

俾斯麥號戰列艦的上層建築沿用了沙恩霍斯特級戰列巡洋艦的艦橋,顯得比較緊湊和美觀。另外根據沙恩霍斯特級試航數據採用了非常適合在大西洋惡劣海況使用的大西洋艦艏和一直非常廣泛使用的外張幹舷等,使得沙恩霍斯特級適航性差的問題在俾斯麥號上完全消除。俾斯麥號艦體的穩定性及較高適航性也高於沙恩霍斯特級。

俾斯麥號戰列艦動力和傳動系統基本沿用了一戰德國戰艦設計的3軸2舵標準佈局,但3槳不是一戰時處於一條線上的佈局,改為2前1後,但舵依然是一戰風格只是舵機改用了電動為主、液壓備份
移動的海上堡壘————俾斯麥級戰列艦|戰艦聯盟 - 第9張
攻略:別開局就全速板載,儘管你近戰強,防護歷害,被敵方交叉照暴斃,開局規定好進攻路線和逃跑路線,俾斯麥擁有高達30節的速度。另外,防空比較弱勢(個人觀點),要找一艘巡洋艦給你護航(美巡出來!當工具人!(ಡωಡ))
(部分資料來源於網絡,侵刪)
(部分引用b站up主地球常客★的文案)

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