調校是門藝術也是個愛好,作為一個萌新調校師來分享一下經驗和自用調校,拋磚引玉,調校不易,希望各位大佬不要嘲笑,多多擔待~
調校思路:在滿足目標PI分升級車輛性能的同時儘可能保留原廠外觀或採用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。
法拉利 458 SPECIALE
測試圖:街頭終極馬拉松賽(低中高速彎城鎮加山路加一段高速測極速完美測試圖)
法拉利 458 SPECIALE 勁敵成績
為了萌新觀眾和休閒玩家觀眾便於上手調校大部分為四驅版,若特殊情況下采用後驅或前驅會著重說明。
難度設置
車手難度:根據個人情況而定
剎車:開啟防損死系統
轉向:普通和擬真均可,個人更偏好後則
牽引力控制:關閉
穩定系統:關閉
換擋系統:視個人情況而定,測試時為自動擋
路線:完整
倒轉:打開
題外話:458 ITALIA本來想一塊放出來,車是N久之前過季節賽周常調,感覺差點意思就滯後了。之後抽空重新調試一下放評論區不重新開貼了。
這一期就到這裡結束啦~各位觀眾老爺們要是覺得做得還不錯,有幫助的話,望觀眾老爺們多多支持一下。請狠狠的電我,不要手下留情不要停止攻擊。臉滾鍵盤跪求一鍵三連!另外貼吧與B站同名。我們下一期再見~bye
ps:法拉利系列另外還會有幾期~敬請期待吧!#極限競速地平線5# #地平線5#