本文将会对除相片挑战等挑战的奖励、马拉松商店内容及 Super7 奖励外的赛季奖励进行汇总，将会对各奖励车辆进行简要描述以供参考。
文中出现的任一车辆都会标注获取来源，车辆可获取途径有以下几种：
- 车展：指能在车展直接购买，同时也可能有其它获取途径；
- 赞赏奖励：完成特定赞赏即可获取，有较大概率能在车展买到；
- 抽奖：存在于抽奖奖池，同时也可能有其他获取途径；
- 车房宝物：通过寻找地图上的隐藏车房以获取，一般无其他获取途径；
- 季节赛限定★：无法通过车展、任务、抽奖获取，仅能通过赛季活动获取。
可在车展购买的车辆将会标出售价以供参考。
S4 赛季活动时间：2021.02.03-03.03
赛季积分累计达到 100 分，可获取车辆 赛麟 - S7 - 2004
超级跑车 S7 由赛麟与英国汽车供应商 RML 集团合作开发，仅用了18个月时间，开发这台超跑的目的是将赛麟的地位由汽车改造商提升为汽车制造商。S7 使用 575 马力（429 千瓦）的福特 V8 发动机，极速至少为 200 英里/小时（322 公里/小时），这使它成为欧洲超级跑车的有力竞争者。
S7 在 2000 年到 2009 年间生产，2005 年发动机得到了双涡轮增压的升级。
获取途径：抽奖
赛季积分累计达到 160 分，可获取车辆 柯尼塞格 - Jesko - 2020
柯尼塞格 Jesko 是一款以赛道为侧重点的超级跑车，在2019年日内瓦车展上首次亮相，取代科尼赛克Agera。Jesko 继承了以前的柯尼塞格汽车的中置发动机后轮驱动的设计，旨在实现低重量和最大的空气动力学效率。
Jesko 以公司创始人的父亲 Jesko von Koenigsegg 的名字命名，配备了经过重新设计的 V8 发动机，能够产生 1600 马力（1193 千瓦）的动力，搭配紧凑的九速变速器和空气动力学套件，在 170 英里/小时（274 公里/小时）时产生超过 2200 磅-英尺的下压力。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->2,800,000 CR
S4 夏季 活动时间：2021.02.03-02.10（每周四晚 10：30 更换季节）
当季积分累计达到 25 分，可获取奖励车辆：NIO - EP9 - 2016
蔚来EP9 由蔚来的 Formula E 工程师团队联合开发，历时18个月打造而成，在 2016 年 11 月发布。EP9 采用全电力动力系统，是全球最快的电动车之一，其理论极速为 313 公里/小时。
EP9 配置了 4 组电机对应四个车轮，总计能够输出 1,000 千瓦的最大功率，四个电机分别独立搭配了具有 1:4.283 齿轮比的变速器。EP9 配置了 DRS 可调扰流控制系统，最大可以获得 2 万 4 千牛的下压力。
获取途径：季节赛限定★
当季积分累计达到 40 分，可获取奖励车辆：Hoonigan - Gymkhana 10 Ford Hoonicorn Mustang - 1965
Hoonicorn V2，“令人恐惧”是 Ken Block 对它的评价。这台车为 Gymkhana 特技表演而定制。它可以从装有盖瑞特双涡轮增压的 410 立方英寸大小的 V8 发动机中汲取惊人的 1,400 马力。
Hoonicorn 以 1965 年的野马为基础，但在原来的车身线之下，几乎所有东西都是定制的。车顶支柱和车顶是赞助商野马的原件，但是，车身线以下的车身套件完全由碳纤维制成，其中包括增加了 9 英寸宽度的挡泥板，以包裹 295 毫米宽的巨大轮胎。
获取途径：季节赛限定★
终极考验 - 小试身手
奖励车辆：兰博基尼 - Miura P400 - 1967
Miura 是兰博基尼继 350GT 和 400GT 之后的第三款量产车。它的最高速度为 170 英里/小时（274 公里/小时），是当时最快的量产车。
在那个唯一的赛车设计来自于法拉利的时代，Miura 展示了一个新的方向。Miura 由兰博基尼当时的三位顶级工程师构思和设计。其形式是革命性的，其性能至今仍让汽车爱好者感到兴奋。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->1,000,000 CR
Event Lab - 毁灭神庙 2：环道
奖励车辆：雪佛兰 - Corvette ZR-1 - 1995
1990 年至 1995 年生产的 ZR-1 以 1970 年代的科尔维特 ZR-1 为名，推动了小排量科尔维特的发展，由雪佛兰和路特斯联合开发，作为 C4 科尔维特的光环车型。虽然它在2001年被 C5 Corvette Z06 所取代，但其在 2009 年被恢复为 C6 Corvette 的光环车型。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->45,000 CR
混合表演赛 - 开幕式
奖励：汽车喇叭：播报员倒计时
游乐场游戏 - 抢占先机
奖励车辆：路虎 - Range Rover Velar First Edition - 2018
Range Rover Velar 是揽胜系列的第四款车型，介于全尺寸揽胜 Sport SVR 和超小型 Evoque 之间。它于 2017 年开始生产。
Velar 共有 9 种可选发动机，从 2.0L 涡轮增压 I4 到 5.0L 增压 V8。游戏中的车型使用来自 P380 的 3.0L 增压 V6。来自揽胜 Sport SVR的 5.0L 增压 V8 发动机可以被换上，将游戏中的汽车从 First Edition 转换为 SVAutobiography Dynamic。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->85,000 CR
季节锦标赛
天空无限
奖励车辆：日产 - Skyline GT-R V-Spec - 1993
V-Spec'93 又称为 E-BNR32（缩写为 R32），接替 1973 年的 2000GT-R，标志着 GT-R 名牌在 16 年后的回归。R32 的灵感来自保时捷 959，为 A 组赛车级别设计，配备了双涡轮增压发动机和全轮驱动系统。
R32 配备了多连杆悬挂和所有角落的通风盘式制动器。它的重量为 3307 磅（1500 公斤），是 1990 年代所有 Skyline GT-R 车型中最轻的。动力被传输到五速手动变速箱，然后通过电子控制的 AWD 系统发送到所有的车轮。
R32 由一台 2.6 升代号 RB26DETT 的直列六缸发动机驱动，两个陶瓷涡轮增压器以平行双涡轮配置工作，提供最佳的动力展开。它重新引入了 24 气门的 DOHC 设计，放在铝制气缸盖内，并使用独立的节气门体以获得最佳的发动机响应。
获取途径：抽奖 或 赞赏 或 车展：售价->85,000 CR
偏离赛道
奖励车辆：雷诺 - Mégane R26.R - 2008
2008 年款 Mégane R26.R 是在 2010 年雷诺 Mégane R.S.250 之前推出的。它是基于第二代雷诺 Mégane 的限量生产车型，只生产了 450 辆。它在纽博格林赛道上创造了新的前轮驱动量产车的单圈记录。
作为一款硬核跑车，R26.R 拥有一个标准防滚架，内饰被剥离，缺乏舒适性和隔音效果。其重量为 2712 磅（1230 公斤）。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->28,000 CR
涡轮增压
奖励车辆：保时捷 - Macan Turbo - 2019
2019 款 Macan Turbo 为 2014 年开始生产的 2015 款保时捷 Macan Turbo 引入了改头换面的设计。其外观经过重新设计，采用了全宽的尾灯条和类似于 2018 年 Cayenne Turbo 的新车头，而刹车盘采用了新的碳化物涂层以减少褪色。该车的标准配置为 20 英寸轮毂。
前期车型的 3.6 升双涡轮增压发动机被 2.9 升代号为 Miller cycle 的 EA839 发动机取代，其功率从 400 马力（298 千瓦）提高到 434 马力（324 千瓦）。
获取途径：抽奖 或 赞赏 或 车展：售价->135,000 CR
与上个赛季不同，S4 的季节内容少了一些，特技挑战赛被删去，一个重要的抽奖机会来源没了，不过看起来送的车比之前更多了，几乎每个项目都会送一辆车。
本周的进度奖励均为季节赛限定车辆，其中 40 分进度奖励在 S1 夏季作为锦标赛奖励送过。其余奖励车辆均具有其他获取途径，可通过车展购买。
#神来之作新年特别篇#