《極限競速地平線5》的S2的冬季賽已經開始了,那麼季節賽挑戰用什麼車好呢?請看下面由“Scorpion840”帶來的《極限競速地平線5》S2冬季賽車輛調校推薦,一起來看看吧。
測試條件:在系列賽賽道以及天氣情況下,自動擋進行調校。
推薦:RX-7 1997
註解:軌道車,季節賽隨便過
推薦:RX3 2021
註解:調車之前沒有看,就想著沙灘車。結果這作分得比較細。所以最後又不高興重新調試就隨意找了臺車 找了個調校。推薦前列寫SEASON 隨便套一個就可以了。
推薦:SAVANNA RX-7 1990
註解:蛇頭車隨便飛
推薦:本田 CIVIC RS 1974
註解:前幾個季節賽冷飯熱炒,衝刺賽基本第1,2個彎道就可以衝到第一,環道賽不太友好,後幾個彎從外切內可以無視紅線。另外低分車剎車捉急,不過拉力賽誰走線啊,但凡判斷能過飄就飄了。
推薦:SAVANNA RX-7 1990
註解:GTR在自動擋前提下 一言難盡。這車路子野,起步一馬當先,過彎剎車就行。缺點轉向不夠靈活,得適應。三張圖跑第一沒啥問題。第二張圖跑第六名是因為錯過檢查點,不過順便測了下第三張圖不用再重開蛇頭了。
不知道是BUG還是啥,選了車沒反應。車是按照街頭/衝刺賽調試。保留原廠空套
環道略弱。別得沒啥。
推薦:路虎VELAR
衝刺賽沒啥難點,第一個彎踩剎車別過頭就行。環道賽還是有點東西的。測試時候用得所向披靡,季節賽老手難度。我居然覺得這兩個沒啥區別。這作AI也是難搞的很。
推薦:豐田小霸王GR
成績擺出來了直接碾碎