一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟


3樓貓 發佈時間:2022-06-06 23:56:17 作者:老莊吟 Language

一、危機合約再好,也不能天天吃吧?

一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第1張59廢墟紅刀哥


如果關心過各大論壇,博士們應該也不難感受到,這次危機合約玩家的討論熱度,真的不太行。除了up們還是盡心盡力,尤其是做低配攻略的ZC(持續受苦中),普通玩家對於新來的危機合約,多少有點提不起勁來。

一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第2張破碎大道

其實別說第八次(第七期)危機合約了,第七次(第六期)危機合約蠻鱗行動,在顧影我記憶裡,其實已經有點不太記得了。但我依然記得59廢墟里不可一世的紅刀哥;還記得不能力敵,只能用炒菜解決的破碎大道。
一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第3張
但是再往後的,也就擁有雙boss的那次印象稍微深刻一點了,別的就……

有句話說得好,一鼓作氣,再而衰,三而竭。危機合約開了一次兩次,那是挽大廈於將傾;開了三次四次,那也就一般了;等到五次六次,七次八次的時候,說沒有審美疲勞,這話說出去誰也不信——尤其是從第0期危機合約走過來的老玩家。
一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第4張
而看到新的危機合約開啟之後,有人說了一句“又要打日替”了。是啊,又要打每日輪換的地圖了,活動一共也沒開放到15天,但是要打十天的每日地圖,才能拿到對應的蝕刻章;而且還得完成特定的挑戰活動才算一天。
一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第5張
每到這時候,顧影我就會特別羨慕新玩家,因為對於老玩家來說,這一套已經重複七八次了;而對於新手來說,這可能只是一兩次,甚至是第一次體驗。如果次數少的話,不誇張地說,危機合約還挺好玩的。但就算是山珍海味,天天吃也是會膩的。
一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第6張
何況危機合約,其實一開始就是個權宜之計,是鷹角希望在短時間內,用有限的資源給玩家找點兒事幹。當初的表現確實還行,但是再往後,組隊模式失敗、鎖船模式失敗、肉鴿復刻遙遙無期。鷹角回頭一看,能拿得出手的,還是隻有這一個。這多少就有點不思進取了。

二、松煙行動本身
一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第7張

這次的危機合約,主要的機制是來自春節期間的“明晦”。這是顧影我覺得全明日方舟最麻煩的機制,沒有之一。就連剛剛結束的日光燈都沒這麻煩。只能被相同“明晦”屬性的友方幹員阻擋,被消滅後還會爆炸;而且明晦屬性還會改變。
一次兩次危機合約是好事,但七八次之後,真有點疲勞了|明日方舟 - 第8張
也許從硬實力來說,這次危機合約的要求沒有過去那麼高。但是對玩家來說,能硬剛總好過要動腦子。當然了,鷹角之所以敢設計得這麼難,還是因為有上萬用愛發電的博士們。沒有這些攻略up,策劃哪敢設計這麼複雜的關卡啊?

總而言之,第八次、第七期危機合約,顧影祝各位好運。打不過也沒關係,五花八門的攻略任你選擇。

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